1月8日，全省交通运输工作会在汉召开。会议传达学习了省长王晓东的批示精神，总结了2019年工作，分析了当前形势，部署了2020年重点工作。厅党组书记、厅长朱汉桥作工作报告，他要求，抓好一个试点，结好一个硬账，谋好一个规划，瞄准七个重点，努力完成好“十三五”任务，深入做好“十四五”谋划，不断开创全省交通运输高质量发展新局面。厅党组成员、副厅长王本举主持会议。

会议总结了2019年交通运输工作成绩。全省新增发行ETC用户464.1万，累计发行722.1万，总进度排名进入全国第1方阵，最好排名为11月份第2位，全省1013套ETC门架系统、1544套ETC车道、379套收费站入口称重系统等外场设施全面完成，收费系统成功并入全国一张网，实现不停车快捷收费。

全省公路水路预计完成交通固定资产投资1120亿元以上，位居中部第1。建成14条高速公路和5座长江大桥，建成一级公路556公里，二级公路1029公里，汉江雅口枢纽船闸顺利通航，碾盘山枢纽开工建设，兴隆至汉川段航道整治等项目通过竣工验收，5个重要港口砂石集并中心项目建成投入运营。湖北被列入第一批交通强国建设试点，谋划公路桥梁“三年消危行动”。

启动实施了投融资“春风行动”，吸引了58家大中型社会资本、投资建设主体和25家银行金融机构积极主动参会、直接对接和深度合作，达成3000亿元的项目洽谈合作意向。11个市州已开展招标59批次，参与大型企业125家，总计57个项目包、194个项目、总投资505.1亿元。开展质量安全服务专项整治“亮剑行动”，对工程建设、安全生产、运输服务、重点专项工作等4个方面的突出问题进行了专项整治，4批次5家企业被列入交通建设市场“黑名单”，4个国家多式联运示范工程进入实际运营阶段。

新改建农村公路33210公里，新改建农村公路里程全国第1，建设进度位列全国第1方阵。全面完成通20户以上自然村公路建设任务，提前一年实现三年攻坚目标；完成农村公路提档升级工程16227公里，占年度目标的162%。累计整治销号乡镇和建制村“畅返不畅”路段14489公里，占整治目标任务的100%。完成公路安防工程2.9万公里，占年度目标的145%。建成美丽农村路11000公里，占年度目标的110%，又成功创建了3个全国示范县（南漳、江陵、崇阳）、8个省级示范县和45个省级示范乡镇。

省厅认真落实机构改革重大部署，实现了职责、编制、人员三加强，争取省政府成立了省综合交通运输工作领导小组，办公室设在省交通运输厅并挂牌。全省长江码头岸滩岸线生态复绿面积超过856万平方米，率先在全国完成22237辆城市公交车隔离设施安装，完成全省710处高速公路隧道入口交通安全设施改造。在“两客一危一货”重点营运车辆（约20.7万辆）动态监控全覆盖的基础上，农村客运车辆4G视频监控取得新拓展（超过1.4万辆）。全力做好“迎大庆，保军运”、2019（武汉）世界邮展、中国（武汉）桥博会等交通服务保障，全国公路交通军地联合应急演练中荣获二等奖。

会议提出，全省交通2020年要确保完成公路水路固定资产投资1000亿元以上；力争建成高速公路370公里；建设一级公路455公里、二级公路800公里；新改建农村公路1.5万公里；改造公路危桥1200座；新增港口吞吐能力2000万吨，新增千吨级航道里程100公里以上；交通运输重点领域改革破题推进，运输结构持续优化，绿色、智慧交通建设取得新成效，质量安全形势保持稳定。

朱汉桥要求，坚持“1117”工作思路，即：抓好一个试点，结好一个硬账，谋好一个规划，瞄准七个重点。一个试点，就是交通强国湖北试点。要将党中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》作为交通人一个时期干事创业的根本遵循和工作指南，深入抓好贯彻落实，全力推进交通强国试点建设；一个硬账，就是“十三五”规划的“收官账”，包括：脱贫攻坚战、长江大保护交通运输标志性战役、运输结构调整三年行动、公路水路三年四大攻坚战。这是党中央、国务院和省委、省政府确定刚性任务，时间节点都是2020年，必须紧盯目标不放松、全力以赴“啃硬骨头”，确保硬账硬结；一个规划，就是湖北省综合交通运输“十四五”发展规划。做好全省综合交通运输“十四五”发展规划，必须坚持服务于国家重大战略，必须坚持服务于省委新发展布局，必须坚持贯彻新发展理念，必须坚持以人民为中心，远近结合，深入研究，科学谋划；七个重点，一是更高标准抓试点，二是更大力度结硬账，三是更加精准补短板，四是更实举措提质效，五是更严管理保安全，六是更为科学谋长远，七是更重党建强基础。

朱汉桥强调，2020年，要全面做好“十三五”期收官结账任务，精心谋划好“十四五”开篇布局工作。一是更高标准抓试点。做好《交通强国建设纲要》任务分解，体现湖北交通发展特色，力争在“四好农村路”、智能交通等六个方面先行先试，打造城市公共交通示范区、鄂西交通绿色发展示范区、江汉平原交通振兴发展示范区和鄂东交通转型发展示范区。

二是更大力度结硬账。重点推进乡镇二通道、“畅返不畅、油返砂”治理、乡村骨干网建设专项行动，做好非法码头专项整治、岸线资源清理整顿、港口船舶污染防治三大专项标志性战役的收尾和“回头看”，确保运输结构调整三年行动完美收官，确保公路水路三年“四大攻坚战”完美收官。

三是更加精准补短板。高速公路突出“提质扩容、内外互通”。力争建成高速公路和长江公路大桥12个项目370公里，续建13个项目522公里，力争新开工11个项目520公里。国省干线公路突出“建养并重、增密联通”。继续以国省道升级改造为重点，谋划开工一批国省道建设项目。全力做好“迎国检”工作，推进治超联合执法常态化、制度化。农村公路突出“补短提升、便捷畅通”。重点实施乡镇二通道建设和乡村骨干网建设，加强资源、旅游、产业路等项目建设。深入推动“四好农村路”示范县、示范乡镇和“美丽农村路”示范创建。水运突出“南北打通、水网贯通”。加快推进汉江新集、雅口、碾盘山枢纽建设。力争唐河、松西河航道整治工程开工。推动汉江兴隆枢纽二通道前期工作。

四是更实举措提质效。谋划启动公路桥梁“三年消危行动”，力争用三年时间（2020—2022年），投入公路危桥改造资金96亿元，完成全省公路现有6108座危桥加固改造任务，2020年实施危桥改造1200座。谋划启动智慧交通“四通工程”，加快运输服务高质量发展，巩固壮大多式联运发展，促进建设和运输市场健康发展。

五是更严管理保安全。依法加强综合交通安全监管，加强交通运输风险隐患双重预防机制建设，实施“放心路、放心桥、放心车保安全工程”，2020年底前基本完成县乡道安全隐患治理，完善“455”工程，完成安防工程14000公里。强化统筹协调，做好春运、重大节假日期间以及防汛、雨雪冰冻、寒潮大风期间的安全生产保障服务工作，强化道路客运、渡运、桥隧等重点安全监管，加强应急平台信息化建设。

六是更为科学谋长远。围绕“建设交通强国示范区、打造新时代九省通衢”的全省交通运输发展新战略定位框架思路，按照“3239”总体布局（三枢纽、两走廊、三区域、九通道），打造武汉国际性综合交通枢纽和襄阳、宜昌全国性综合交通枢纽，打造长江、汉江两个综合立体交通运输走廊，打造鄂西交通绿色发展示范区、江汉平原交通振兴发展示范区、鄂东交通转型发展示范区，打造南北纵向的京广、京九、随岳、襄荆、十宜恩和东西横向的福银、沪汉蓉、沪汉渝、杭瑞“五纵四横”九条综合交通运输大通道，精心编制“十四五”发展规划。

七是更重党建强基础。坚持把政治建设摆在首位，深化红旗党支部创建，创新具有湖北交通特色的精神文明建设平台，重点做好“最美交通人”推选宣传等活动，继续统筹推进“两赛一创”活动（劳动竞赛、技能竞赛、创新工作室），聚焦重要节点和行政执法、财务管理等重点领域，大力整治形式主义、官僚主义，坚定不移纠“四风”、树新风，继续深化推进普纪教育，推进对厅直单位政治巡察全覆盖。

厅领导参加会议，会议表彰了2019年度全省交通运输系统先进集体和先进个人，武汉、黄冈、十堰、荆州、荆门和南漳作典型经验交流，并就工作报告进行分组讨论。各市、州、直管市、神农架林区交通局主要负责人，各县（市、区）交通运输局主要负责人，厅直各单位、厅机关各处室主要负责人参加会议。